Convenio de Transporte de mercancías por carretera en Castilla y León

Transporte de mercancías, paquetería y reparto de última milla. Se aplica en Ávila, Burgos, León, Palencia, Salamanca, Segovia, Soria, Valladolid, Zamora, cada una con su convenio y su calendario. Hemos leído 9 de las 9 provincias de Castilla y León, y entre las que traducen la jornada a cómputo anual va de 1.768 a 1.800 horas.

Las 9 provincias comparadas

Provincia	Jornada anual	Artículo	Boletín	Cód.
Ávila	40 h/sem	art. 9	BOP	05
Burgos	1.768 h	art. 14	BOP	09
León	1.800 h	art. 26	BOP	24
Palencia	1.792 h	art. 9	BOP	34
Salamanca	1.798 h	art. 19	BOP	37
Segovia	1.784 h	art. 8	BOP	40
Soria	1.792 h	art. 24	BOP	42
Valladolid	1.792 h	art. 19	BOP	47
Zamora	1.800 h	art. 8	BOP	49

La jornada la fija cada convenio provincial: dos provincias vecinas de Castilla y León pueden tener jornadas distintas para el mismo trabajo.

Qué convenio rige en cada provincia

Ávila

Convenio colectivo de transportes de mercancías por carretera de la provincia de Ávila (código 05000225011988). Vigencia pactada del 1 de enero de 2023 al 31 de diciembre de 2024; hoy se sigue aplicando en prórroga. Publicado en: Resolución de 1 de febrero de 2023 de la Oficina Territorial de Trabajo de Ávila, BOP de Ávila núm. 25, de 07/02/2023, para 2023-2024.

Burgos

Convenio colectivo para la actividad de transportes por carretera, garajes y aparcamientos de Burgos y su provincia (código 09000625011981). En vigor del 1 de enero de 2025 al 31 de diciembre de 2028. Publicado en: Resolución de 29 de diciembre de 2025 de la Oficina Territorial de Trabajo de Burgos, BOP de Burgos núm. 11, de 19/01/2026, para 2025-2028.

León

Convenio colectivo de trabajo, ámbito provincial, del sector de transportes de mercancías por carretera de la provincia de León (código 24004805011981). Vigencia pactada del 1 de enero de 2022 al 31 de diciembre de 2025; hoy se sigue aplicando en prórroga. Publicado en: Resolución de 8 de marzo de 2023 de la Oficina Territorial de Trabajo de León, BOP de León núm. 56, pág. 68, de 22/03/2023, para 2022-2025.

Palencia

Convenio colectivo de trabajo para el sector de transporte de mercancías por carretera de Palencia capital y provincia (código 34000375011981). En vigor del 1 de enero de 2026 al 31 de diciembre de 2028. Publicado en: Resolución de 26 de agosto de 2026 de la Oficina Territorial de Trabajo de Palencia, BOP de Palencia núm. 106, pág. 2, de 04/09/2026, para 2026-2028.

Salamanca

Convenio colectivo provincial de transporte de mercancías por carretera para Salamanca y su provincia (código 37000905012000). En vigor del 1 de enero de 2024 al 31 de diciembre de 2026. Publicado en: Resolución de 5 de febrero de 2025, BOP de Salamanca núm. 30, de 13/02/2025, para 2024-2026.

Segovia

Convenio colectivo provincial para las empresas de transportes de mercancías por carretera de Segovia (código 40100335012024). En vigor del 1 de enero de 2024 al 31 de diciembre de 2027. Publicado en: Resolución de 20 de diciembre de 2024 de la Oficina Territorial de Trabajo de Segovia, BOP de Segovia núm. 3, de 06/01/2025, para 2024-2027.

Soria

VII Convenio colectivo de transportes de mercancías por carretera de la provincia de Soria (código 42000305012003). Vigencia pactada del 1 de enero de 2021 al 31 de diciembre de 2025; hoy se sigue aplicando en prórroga. Publicado en: Resolución de 5 de mayo de 2023 de la Oficina Territorial de Trabajo de Soria, BOP de Soria núm. 52, pág. 2053, de 10/05/2023, para 2021-2025; aclaración del art. 3 en el BOP núm. 147, de 27/12/2024.

Valladolid

Convenio colectivo del sector del transporte de mercancías por carretera de Valladolid y provincia (código 47000565011981). En vigor del 1 de marzo de 2025 al 31 de diciembre de 2027. Publicado en: Resolución de 1 de diciembre de 2025 de la Oficina Territorial de Trabajo de Valladolid, BOP de Valladolid núm. 233, de 05/12/2025, para 2025-2027.

Zamora

Convenio colectivo provincial del transporte de mercancías por carretera de Zamora (código 49005105011994). En vigor del 1 de enero de 2025 al 31 de diciembre de 2027. Publicado en: Resolución de 22 de octubre de 2025 de la Oficina Territorial de Trabajo de Zamora, BOP de Zamora núm. 122, de 27/10/2025, para 2025-2027.

El marco estatal, que rige en las 9

El II Acuerdo General para las empresas de transporte de mercancías por carretera se aplica en toda España y ningún convenio provincial de Castilla y León puede empeorarlo. Código 99012735011900, publicado en el BOE del 29 de marzo de 2012. Fija una jornada ordinaria de 40 horas semanales de trabajo efectivo, de promedio en cómputo anual (art. 27).

Con qué otros nombres aparece

El convenio de transporte de mercancías por carretera de Castilla y León se cita también como transporte de mercancías por carretera, logística y paquetería, transporte de viajeros por carretera o camioneros, según quién lo nombre: el registro del Ministerio usa la denominación oficial del texto firmado, el boletín la del acuerdo y las empresas la del día a día.

Cómo se organiza la jornada en el sector

Además del convenio, manda el Reglamento (CE) 561/2006 sobre tiempos de conducción y descanso, que es norma europea directamente aplicable.

Particularidades del sector

• Tiempo de presencia distinto del de trabajo efectivo: esperas de carga y descarga tienen su propio tratamiento.
• Tacógrafo obligatorio en vehículos por encima de determinado peso: no sustituye al registro de jornada, lo complementa.
• Dietas y pernocta en rutas largas.
• Descansos de conducción: máximos diarios y semanales que el convenio no puede empeorar.

Y el registro de jornada

El reparto se ficha desde el móvil al arrancar y al terminar la ruta. Para el tiempo de conducción, el tacógrafo sigue siendo la fuente.

La obligación del artículo 34.9 del Estatuto es la misma en las 9 provincias y no depende del convenio. Qué debe contener el registro y cuánto hay que guardarlo.

Preguntas frecuentes

Ficha revisada el 9 de septiembre de 2026.