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Convenio de Transporte de mercancías por carretera de León

En prórroga1.800 h/año · art. 261 de enero de 2022 – 31 de diciembre de 2025
Este convenio está prorrogado. Su vigencia pactada terminó el 31 de diciembre de 2025 y sigue aplicándose por ultraactividad hasta que se firme el siguiente, que es lo normal en la negociación colectiva. El art. 26 fija 40 horas semanales de trabajo efectivo, de lunes a sábado a mediodía, «pudiéndose establecer su distribución en cómputo anual de 1.800 horas de trabajo efectivo». Es la cifra que damos. El art. 3 hace valer el convenio «desde el día de su firma hasta el 31-12-2025», con efectos económicos desde el 1 de enero de 2022, y el art. 4 lo mantiene «vigente en su totalidad hasta la entrada en vigor del nuevo que lo sustituya», así que se aplica prorrogado. El art. 27 está dedicado entero al registro diario de jornada. Para conductores, conductores-repartidores y demás personal de movimiento, «se reconoce que el disco o tacógrafo digital es el documento de registro». Pero no se queda ahí: para ese personal y para el resto, la empresa «podrá establecer un método analógico o digital de fichaje que garantice un registro diario de jornada de manera fidedigna» y, en su defecto, entregará a cada trabajador un modelo de registro en papel donde conste el inicio y el final de la jornada diaria, continuada o partida, también a tiempo parcial. Los modelos van en el anexo VI del convenio. Es decir, si la empresa no implanta fichaje, el papel llega también a quien conduce. El art. 26 distingue tiempo efectivo y tiempo de presencia —espera, expectativas, servicio de guardia, viajes sin servicios, averías, comidas en ruta— y las horas de presencia no se consideran dentro de la jornada de trabajo efectivo ni cuentan para el límite de horas extraordinarias. Por encima de todos los convenios provinciales del sector está el II Acuerdo General para las empresas de transporte de mercancías por carretera, de ámbito estatal, que no fija una cifra anual: la jornada la pacta cada provincia. Para el personal que conduce mandan además el Reglamento (CE) 561/2006 sobre tiempos de conducción y descanso y el Real Decreto 1561/1995 sobre jornadas especiales, y el tacógrafo, que no sustituye al registro de jornada: lo complementa.
Jornada anual1.800 h
Artículo que la fijaart. 26
Jornada semanal40 h
Código de convenio24004805011981
El texto del convenioLeer el texto completo →

Resolución de 8 de marzo de 2023 de la Oficina Territorial de Trabajo de León, BOP de León núm. 56, pág. 68, de 22/03/2023, para 2022-2025. Código de convenio 24004805011981. Las tablas salariales van en esa misma publicación y en sus revisiones posteriores: aquí no las copiamos porque cambian cada año.

Reparte las 1.800 horas en tu calendario

El convenio fija el total del año y nada más. Lo que sale por día y por semana depende de los festivos y de las vacaciones que te toquen, así que cámbialos y mira cómo queda.

Días trabajados224
Horas al día8,0 h
Horas a la semana40,2 h

Sale de los datos que pongas aquí, no del convenio: el texto solo pacta las 1.800 horas anuales.

Qué actividades cubre

Transporte de mercancías, paquetería y reparto de última milla. En León se aplica el convenio provincial del sector, que concreta lo que el marco estatal deja abierto: jornada, calendario y tablas salariales.

Con qué otros nombres aparece

El convenio de transporte de mercancías por carretera de León se cita también como transporte de mercancías por carretera, logística y paquetería, transporte de viajeros por carretera o camioneros, según quién lo nombre: el registro del Ministerio usa la denominación oficial del texto firmado, el boletín la del acuerdo y las empresas la del día a día. Si das con un código de convenio que empieza por 24, que es el de León, es este mismo.

Denominación oficial y dónde consultarlo

Convenio colectivo de trabajo, ámbito provincial, del sector de transportes de mercancías por carretera de la provincia de León

Resolución de 8 de marzo de 2023 de la Oficina Territorial de Trabajo de León, BOP de León núm. 56, pág. 68, de 22/03/2023, para 2022-2025 · boletín oficial · comprobado el 11 de septiembre de 2026

Mínimos del Estatuto que el convenio no puede empeorar

Y el registro de jornada

Desde 2019, el artículo 34.9 del Estatuto obliga a registrar la jornada diaria de toda la plantilla y a conservarla cuatro años. El convenio dice cuántas horas hay que trabajar; el registro acredita las que se han trabajado de verdad.

Tablas salariales y texto en PDF

Aquí no publicamos tablas salariales, y es una decisión deliberada: se revisan cada año, a veces con efectos retroactivos, y una cifra desactualizada en una nómina cuesta dinero y disgustos. Lo que sí te decimos es exactamente dónde están las buenas.

El texto íntegro del convenio de transporte de mercancías por carretera de León, con sus tablas y sus anexos, se publica en el boletín de la provincia. Su código de convenio es 24004805011981, y con él se localiza en REGCON. Busca por sector y provincia y descarga el PDF de la resolución: ese documento es el único que vale ante una inspección o ante una reclamación de cantidad.

Dos avisos que ahorran errores:

El registro de jornada es otra cosa distinta del salario: acredita las horas realmente trabajadas. Es lo que convierte una tabla salarial en una nómina defendible.

Calendario laboral 2026 de León

Con 1.800 horas anuales, el calendario reparte esas horas entre los días laborables que quedan tras descontar festivos, vacaciones y descansos semanales. Por eso dos años con el mismo convenio no tienen el mismo calendario: cambian los festivos que caen en sábado o domingo.

Los festivos de 2026 de León salen del calendario estatal y del autonómico, y los dos locales los publica el Boletín Oficial de la Provincia de León (BOP). El calendario de la empresa lo elabora cada empresa a partir de ahí y de su jornada anual, y debe exponerlo en un sitio visible del centro de trabajo art. 34.6. Cómo cuadra el calendario con el registro de jornada.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas horas al año fija el convenio de transporte de mercancías por carretera de León?

1.800 horas anuales, según el art. 26. Está comprobado contra el Resolución de 8 de marzo de 2023 de la Oficina Territorial de Trabajo de León, BOP de León núm. 56, pág. 68, de 22/03/2023, para 2022-2025.

¿Qué código tiene el convenio de transporte de mercancías por carretera de León?

El código de convenio es 24004805011981. Los dos primeros dígitos, 24, son el código de provincia de León.

¿Hasta cuándo está vigente?

Hasta el 31 de diciembre de 2025. Está denunciado y se aplica prorrogado mientras se negocia el siguiente, así que sus condiciones siguen en vigor.

¿Dónde se publica el convenio de León?

El texto que hemos comprobado es este: Resolución de 8 de marzo de 2023 de la Oficina Territorial de Trabajo de León, BOP de León núm. 56, pág. 68, de 22/03/2023, para 2022-2025. Como regla, los convenios provinciales se publican en el Boletín Oficial de la Provincia de León (BOP) y los de ámbito autonómico en el diario oficial de la comunidad. Las tablas salariales solo son fiables leídas de ahí, porque cambian con cada revisión.

¿Dónde se publica el calendario laboral 2026 de transporte de mercancías por carretera en León?

Depende de qué calendario. Los festivos los fijan el Estado y la comunidad autónoma, y los dos locales se publican en el Boletín Oficial de la Provincia de León (BOP). El calendario de la empresa no se publica en ningún boletín: lo elabora la empresa y está obligada a exponerlo en un lugar visible del centro de trabajo (art. 34.6 del Estatuto).

¿Cuántos festivos tiene 2026 en León?

Como máximo catorce, retribuidos y no recuperables (art. 37.2 del Estatuto). Dos son locales y los fija el ayuntamiento; el resto salen del calendario estatal y del de la comunidad autónoma. Los que caen en domingo se trasladan al lunes o los sustituye la comunidad.

¿Hay que registrar la jornada en este sector?

Sí. El artículo 34.9 del Estatuto obliga desde 2019 a registrar la jornada diaria de toda la plantilla y a conservarla cuatro años, con independencia del convenio y del tamaño de la empresa. Lo tienes desarrollado en la guía del registro de jornada.

Quien conduce no pasa por la oficina a fichar.

Se ficha desde la cabina, con la ubicación de la salida y de la llegada, y el registro de jornada convive con el tacógrafo sin repetir trabajo. Te enseñamos cómo queda para transporte de mercancías por carretera en León.

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