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Convenio de Transporte de mercancías por carretera de Badajoz

Vigente1.800 h/año · art. 201 de enero de 2026 – 31 de diciembre de 2026
Convenio en vigor hasta el 31 de diciembre de 2026. El art. 20 da la cifra, pero la escribe para la jornada partida: «Para aquellos trabajadores/as con jornada partida, la duración de la jornada semanal será de cuarenta horas», de lunes a viernes salvo pacto en contra, ocho horas diarias, «que en cómputo anual será de 1.800 horas/año». Es la que damos. Para la jornada continuada no escribe otra cifra anual: fija un descanso de treinta minutos que cuenta como trabajo efectivo, y el art. 21 dice que la jornada del personal de conducción será continuada. El convenio es solo para 2026 y, al vencer, «continuará rigiendo en su totalidad» hasta que lo sustituya otro (art. 5). Para el registro de quien conduce, lo importante está en el art. 21. La jornada diaria no pasa de nueve horas ordinarias de trabajo efectivo, con un mínimo garantizado de siete para los conductores, «no pudiéndose incluir para completar la jornada efectiva el tiempo de presencia». La presencia puede ampliar la jornada «hasta un máximo de 15 horas a la semana», y las que pasen de 15 son extraordinarias. Es presencia la espera, las expectativas, el servicio de guardia, las averías de larga duración en las que el conductor no participa, las comidas en ruta y todo el tiempo a disposición de la empresa sin actividad; «Trabajo efectivo, será todo aquel que no está recogido en las horas de presencia». La pausa de 45 minutos tras 4,30 horas de conducción cuenta como trabajo efectivo. Sin separar presencia y trabajo efectivo en el registro, es difícil saber cuándo se superan las 15 horas o si se ha cumplido el mínimo de siete. La dirección de la empresa «informará mensualmente a los representantes de las personas trabajadoras sobre el número de horas extra realizadas» (art. 22). Durante la feria de la localidad del domicilio de la empresa, la jornada es de 10:00 a 13:30 y lo que se trabaje fuera de ese horario cuenta como horas extraordinarias (art. 24). No tiene una cláusula propia sobre el registro de jornada, así que para fichar se está al art. 34.9 del Estatuto de los Trabajadores. Sí tipifica como falta grave «La desobediencia a las órdenes e instrucciones del empresario en cualquier materia de trabajo, incluido el control de asistencia». Por encima de todos los convenios provinciales del sector está el II Acuerdo General para las empresas de transporte de mercancías por carretera, de ámbito estatal, que no fija una cifra anual: la jornada la pacta cada provincia. Para el personal que conduce mandan además el Reglamento (CE) 561/2006 sobre tiempos de conducción y descanso y el Real Decreto 1561/1995 sobre jornadas especiales, y el tacógrafo, que no sustituye al registro de jornada: lo complementa.
Jornada anual1.800 h
Artículo que la fijaart. 20
Jornada semanal40 h
Código de convenio06000525011981
El texto del convenioDescargar el PDF →

Resolución de 15 de junio de 2026 de la Dirección General de Trabajo, DOE núm. 119, pág. 26913, de 23/06/2026, para 2026. Código de convenio 06000525011981. Las tablas salariales van en esa misma publicación y en sus revisiones posteriores: aquí no las copiamos porque cambian cada año.

Reparte las 1.800 horas en tu calendario

El convenio fija el total del año y nada más. Lo que sale por día y por semana depende de los festivos y de las vacaciones que te toquen, así que cámbialos y mira cómo queda.

Días trabajados224
Horas al día8,0 h
Horas a la semana40,2 h

Sale de los datos que pongas aquí, no del convenio: el texto solo pacta las 1.800 horas anuales.

Qué actividades cubre

Transporte de mercancías, paquetería y reparto de última milla. En Badajoz se aplica el convenio provincial del sector, que concreta lo que el marco estatal deja abierto: jornada, calendario y tablas salariales.

Con qué otros nombres aparece

El convenio de transporte de mercancías por carretera de Badajoz se cita también como transporte de mercancías por carretera, logística y paquetería, transporte de viajeros por carretera o camioneros, según quién lo nombre: el registro del Ministerio usa la denominación oficial del texto firmado, el boletín la del acuerdo y las empresas la del día a día. Si das con un código de convenio que empieza por 06, que es el de Badajoz, es este mismo.

Denominación oficial y dónde consultarlo

Convenio colectivo para el transporte de mercancías por carretera de Badajoz y su provincia, año 2026

Resolución de 15 de junio de 2026 de la Dirección General de Trabajo, DOE núm. 119, pág. 26913, de 23/06/2026, para 2026 · boletín oficial · comprobado el 11 de septiembre de 2026

Mínimos del Estatuto que el convenio no puede empeorar

Y el registro de jornada

Desde 2019, el artículo 34.9 del Estatuto obliga a registrar la jornada diaria de toda la plantilla y a conservarla cuatro años. El convenio dice cuántas horas hay que trabajar; el registro acredita las que se han trabajado de verdad.

Tablas salariales y texto en PDF

Aquí no publicamos tablas salariales, y es una decisión deliberada: se revisan cada año, a veces con efectos retroactivos, y una cifra desactualizada en una nómina cuesta dinero y disgustos. Lo que sí te decimos es exactamente dónde están las buenas.

El texto íntegro del convenio de transporte de mercancías por carretera de Badajoz, con sus tablas y sus anexos, se publica en el boletín de la provincia. Su código de convenio es 06000525011981, y con él se localiza en REGCON. Busca por sector y provincia y descarga el PDF de la resolución: ese documento es el único que vale ante una inspección o ante una reclamación de cantidad.

Dos avisos que ahorran errores:

El registro de jornada es otra cosa distinta del salario: acredita las horas realmente trabajadas. Es lo que convierte una tabla salarial en una nómina defendible.

Calendario laboral 2026 de Badajoz

Con 1.800 horas anuales, el calendario reparte esas horas entre los días laborables que quedan tras descontar festivos, vacaciones y descansos semanales. Por eso dos años con el mismo convenio no tienen el mismo calendario: cambian los festivos que caen en sábado o domingo.

Los festivos de 2026 de Badajoz salen del calendario estatal y del autonómico, y los dos locales los publica el Boletín Oficial de la Provincia de Badajoz (BOP). El calendario de la empresa lo elabora cada empresa a partir de ahí y de su jornada anual, y debe exponerlo en un sitio visible del centro de trabajo art. 34.6. Cómo cuadra el calendario con el registro de jornada.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas horas al año fija el convenio de transporte de mercancías por carretera de Badajoz?

1.800 horas anuales, según el art. 20. Está comprobado contra el Resolución de 15 de junio de 2026 de la Dirección General de Trabajo, DOE núm. 119, pág. 26913, de 23/06/2026, para 2026.

¿Qué código tiene el convenio de transporte de mercancías por carretera de Badajoz?

El código de convenio es 06000525011981. Los dos primeros dígitos, 06, son el código de provincia de Badajoz.

¿Hasta cuándo está vigente?

Hasta el 31 de diciembre de 2026. Conviene comprobar en el boletín si ha habido revisión posterior de tablas.

¿Dónde se publica el convenio de Badajoz?

El texto que hemos comprobado es este: Resolución de 15 de junio de 2026 de la Dirección General de Trabajo, DOE núm. 119, pág. 26913, de 23/06/2026, para 2026. Como regla, los convenios provinciales se publican en el Boletín Oficial de la Provincia de Badajoz (BOP) y los de ámbito autonómico en el diario oficial de la comunidad. Las tablas salariales solo son fiables leídas de ahí, porque cambian con cada revisión.

¿Dónde se publica el calendario laboral 2026 de transporte de mercancías por carretera en Badajoz?

Depende de qué calendario. Los festivos los fijan el Estado y la comunidad autónoma, y los dos locales se publican en el Boletín Oficial de la Provincia de Badajoz (BOP). El calendario de la empresa no se publica en ningún boletín: lo elabora la empresa y está obligada a exponerlo en un lugar visible del centro de trabajo (art. 34.6 del Estatuto).

¿Cuántos festivos tiene 2026 en Badajoz?

Como máximo catorce, retribuidos y no recuperables (art. 37.2 del Estatuto). Dos son locales y los fija el ayuntamiento; el resto salen del calendario estatal y del de la comunidad autónoma. Los que caen en domingo se trasladan al lunes o los sustituye la comunidad.

¿Hay que registrar la jornada en este sector?

Sí. El artículo 34.9 del Estatuto obliga desde 2019 a registrar la jornada diaria de toda la plantilla y a conservarla cuatro años, con independencia del convenio y del tamaño de la empresa. Lo tienes desarrollado en la guía del registro de jornada.

Quien conduce no pasa por la oficina a fichar.

Se ficha desde la cabina, con la ubicación de la salida y de la llegada, y el registro de jornada convive con el tacógrafo sin repetir trabajo. Te enseñamos cómo queda para transporte de mercancías por carretera en Badajoz.

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