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Convenio de Transporte de mercancías por carretera de Málaga

Vigente1.765 h/año · art. 231 de enero de 2024 – 31 de diciembre de 2026
Convenio en vigor hasta el 31 de diciembre de 2026. Texto literal del art. 23: la jornada «será de 40 horas semanales de trabajo, a realizar de lunes a viernes», aplicando la normativa especial del sector, y «se acuerda que la jornada anual del sector será de 1.765 horas anuales ordinarias». Hay además un puente fijado el 5 de diciembre, que empresa y trabajador pueden mover de mutuo acuerdo o usar como asunto propio, y horarios reducidos pactados: de 8:00 a 13:00 en la semana de feria, el 5 de enero y el Miércoles Santo, y de 8:00 a 12:00 el 24 y el 31 de diciembre. Quien esté de viaje durante la feria recupera después tantos medios días como haya trabajado. El art. 24 define el tiempo de presencia con un ejemplo que despeja la duda más habitual. Son presencia las esperas durante la carga, los viajes sin servicio, las averías y las comidas en ruta, porque la persona está a disposición de la empresa sin trabajar; la hora de presencia se compensa con descanso retribuido o se paga como mínimo al precio de la hora ordinaria. Pero «en aquellos tiempos de presencia en los que la persona trabajadora realice un trabajo alternativo, tendrá la consideración de trabajo efectivo; ejemplo: Si la avería la repara el propio conductor, ello no es tiempo de presencia sino trabajo efectivo». La misma avería puede ser presencia o trabajo según quién la arregle, y el registro tiene que poder reflejarlo. Las horas extraordinarias compensadas con descanso tienen que disfrutarse antes de que acaben los cuatro meses siguientes, y nunca valen menos que una hora ordinaria. El convenio va de 2024 a 2026 y se prorroga por años «a no ser que cualquiera de las partes exprese su voluntad de darlo por terminado mediante denuncia»; en el Registro de Convenios constan una modificación de febrero de 2026, sobre subrogación en el sector público, y las tablas provisionales de 2026. No tiene una cláusula propia sobre el registro de jornada, así que para fichar se está al art. 34.9 del Estatuto de los Trabajadores. Por encima de todos los convenios provinciales del sector está el II Acuerdo General para las empresas de transporte de mercancías por carretera, de ámbito estatal, que no fija una cifra anual: la jornada la pacta cada provincia. Para el personal que conduce mandan además el Reglamento (CE) 561/2006 sobre tiempos de conducción y descanso y el Real Decreto 1561/1995 sobre jornadas especiales, y el tacógrafo, que no sustituye al registro de jornada: lo complementa.
Jornada anual1.765 h
Artículo que la fijaart. 23
Jornada semanal40 h
Código de convenio29001405011982
El texto del convenioLeer el texto completo →

Resolución de 24 de junio de 2025, BOP de Málaga núm. 138, de 21/07/2025, para 2024-2026. Código de convenio 29001405011982. Las tablas salariales van en esa misma publicación y en sus revisiones posteriores: aquí no las copiamos porque cambian cada año.

Reparte las 1.765 horas en tu calendario

El convenio fija el total del año y nada más. Lo que sale por día y por semana depende de los festivos y de las vacaciones que te toquen, así que cámbialos y mira cómo queda.

Días trabajados224
Horas al día7,9 h
Horas a la semana39,4 h

Sale de los datos que pongas aquí, no del convenio: el texto solo pacta las 1.765 horas anuales.

Qué actividades cubre

Transporte de mercancías, paquetería y reparto de última milla. En Málaga se aplica el convenio provincial del sector, que concreta lo que el marco estatal deja abierto: jornada, calendario y tablas salariales.

Con qué otros nombres aparece

El convenio de transporte de mercancías por carretera de Málaga se cita también como transporte de mercancías por carretera, logística y paquetería, transporte de viajeros por carretera o camioneros, según quién lo nombre: el registro del Ministerio usa la denominación oficial del texto firmado, el boletín la del acuerdo y las empresas la del día a día. Si das con un código de convenio que empieza por 29, que es el de Málaga, es este mismo.

Denominación oficial y dónde consultarlo

Convenio colectivo del sector de transportes de mercancías por carretera, agencias de transportes, despachos centrales y auxiliares, almacenistas distribuidores y operadores logísticos de Málaga

Resolución de 24 de junio de 2025, BOP de Málaga núm. 138, de 21/07/2025, para 2024-2026 · boletín oficial · comprobado el 11 de septiembre de 2026

Mínimos del Estatuto que el convenio no puede empeorar

Y el registro de jornada

Desde 2019, el artículo 34.9 del Estatuto obliga a registrar la jornada diaria de toda la plantilla y a conservarla cuatro años. El convenio dice cuántas horas hay que trabajar; el registro acredita las que se han trabajado de verdad.

Tablas salariales y texto en PDF

Aquí no publicamos tablas salariales, y es una decisión deliberada: se revisan cada año, a veces con efectos retroactivos, y una cifra desactualizada en una nómina cuesta dinero y disgustos. Lo que sí te decimos es exactamente dónde están las buenas.

El texto íntegro del convenio de transporte de mercancías por carretera de Málaga, con sus tablas y sus anexos, se publica en el boletín de la provincia. Su código de convenio es 29001405011982, y con él se localiza en REGCON. Busca por sector y provincia y descarga el PDF de la resolución: ese documento es el único que vale ante una inspección o ante una reclamación de cantidad.

Dos avisos que ahorran errores:

El registro de jornada es otra cosa distinta del salario: acredita las horas realmente trabajadas. Es lo que convierte una tabla salarial en una nómina defendible.

Calendario laboral 2026 de Málaga

Con 1.765 horas anuales, el calendario reparte esas horas entre los días laborables que quedan tras descontar festivos, vacaciones y descansos semanales. Por eso dos años con el mismo convenio no tienen el mismo calendario: cambian los festivos que caen en sábado o domingo.

Los festivos de 2026 de Málaga salen del calendario estatal y del autonómico, y los dos locales los publica el Boletín Oficial de la Provincia de Málaga (BOP). El calendario de la empresa lo elabora cada empresa a partir de ahí y de su jornada anual, y debe exponerlo en un sitio visible del centro de trabajo art. 34.6. Cómo cuadra el calendario con el registro de jornada.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas horas al año fija el convenio de transporte de mercancías por carretera de Málaga?

1.765 horas anuales, según el art. 23. Está comprobado contra el Resolución de 24 de junio de 2025, BOP de Málaga núm. 138, de 21/07/2025, para 2024-2026.

¿Qué código tiene el convenio de transporte de mercancías por carretera de Málaga?

El código de convenio es 29001405011982. Los dos primeros dígitos, 29, son el código de provincia de Málaga.

¿Hasta cuándo está vigente?

Hasta el 31 de diciembre de 2026. Conviene comprobar en el boletín si ha habido revisión posterior de tablas.

¿Dónde se publica el convenio de Málaga?

El texto que hemos comprobado es este: Resolución de 24 de junio de 2025, BOP de Málaga núm. 138, de 21/07/2025, para 2024-2026. Como regla, los convenios provinciales se publican en el Boletín Oficial de la Provincia de Málaga (BOP) y los de ámbito autonómico en el diario oficial de la comunidad. Las tablas salariales solo son fiables leídas de ahí, porque cambian con cada revisión.

¿Dónde se publica el calendario laboral 2026 de transporte de mercancías por carretera en Málaga?

Depende de qué calendario. Los festivos los fijan el Estado y la comunidad autónoma, y los dos locales se publican en el Boletín Oficial de la Provincia de Málaga (BOP). El calendario de la empresa no se publica en ningún boletín: lo elabora la empresa y está obligada a exponerlo en un lugar visible del centro de trabajo (art. 34.6 del Estatuto).

¿Cuántos festivos tiene 2026 en Málaga?

Como máximo catorce, retribuidos y no recuperables (art. 37.2 del Estatuto). Dos son locales y los fija el ayuntamiento; el resto salen del calendario estatal y del de la comunidad autónoma. Los que caen en domingo se trasladan al lunes o los sustituye la comunidad.

¿Hay que registrar la jornada en este sector?

Sí. El artículo 34.9 del Estatuto obliga desde 2019 a registrar la jornada diaria de toda la plantilla y a conservarla cuatro años, con independencia del convenio y del tamaño de la empresa. Lo tienes desarrollado en la guía del registro de jornada.

Quien conduce no pasa por la oficina a fichar.

Se ficha desde la cabina, con la ubicación de la salida y de la llegada, y el registro de jornada convive con el tacógrafo sin repetir trabajo. Te enseñamos cómo queda para transporte de mercancías por carretera en Málaga.

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